Amplía tu formación en el sector aeronáutico con este curso online y consigue un certificado de aprovechamiento expedido por Euroinnova International Online Education (Dirigido a la obtención del CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD a través de las Competencias Profesionales Adquiridas R.D. 1224/2009 y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional)

Modalidad
Online
Duración - Créditos
30 horas
Becas y Financiación
Sin Intereses
Plataforma Web
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Plan de estudios de Curso De Carga Y Centrado De Un Avion

CURSO DE CARGA Y CENTRADO DE UN AVIÓN. Aprovecha la oportunidad de estudiar desde donde quieras con nuestra metodología e-learning e impulsa tu carrera de la mano de Euroinnova International Online Education.

Resumen salidas profesionales
de curso de carga y centrado de un avion
En el ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de la asistencia a pasajeros, tripulaciones, aeronaves y mercancías en aeropuertos, dentro del área profesional aeronáutica. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para asistir a la aeronave en rampa.
Objetivos
de curso de carga y centrado de un avion

- Realizar actividades de elaboración de la LIR (Loading Instruction Report), la Hoja de Carga y Centrado utilizando los medios necesarios y actuando bajo normas de seguridad.
Salidas profesionales
de curso de carga y centrado de un avion
Desarrolla su actividad profesional, por cuenta ajena, en aeropuertos de cualquier tamaño, de naturaleza tanto pública como privada, en las terminales de carga y pasajeros, así como en rampa, dependiendo funcional y jerárquicamente de un superior, y pudiendo tener a su cargo personal de nivel inferior. En el desarrollo de la actividad profesional se aplican los principios de accesibilidad universal de acuerdo con la legislación vigente.
Para qué te prepara
el curso de carga y centrado de un avion
La presente formación se ajusta al itinerario formativo de la Unidad Formativa UF2708 Asistencia en la Carga y Centrado de Aeronaves, perteneciente al Módulo Formativo MF2215_2 Asistencia a Aeronaves en Rampa, certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en él incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias Profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).
A quién va dirigido
el curso de carga y centrado de un avion
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en asistencia a pasajeros, tripulaciones, aeronaves y mercancías en aeropuertos, dentro del área profesional aeronáutica, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos necesarios para asistir a la aeronave en rampa.
Metodología
de curso de carga y centrado de un avion
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Curso De Carga Y Centrado De Un Avion

  1. Conceptos elementales de aerodinámica
  2. - Fuerzas sobre el avión: empuje, resistencia, sustentación y peso.

    - Cuerda media aerodinámica (M.A.C -Mean Aerodynamic Chord).

    - Situación del CG de un avión en % de la M.A.C.

  3. Centro de gravedad de un avión y márgenes de seguridad (límites del CG).
  4. - Tipos de aeronaves: clasificación y características operativas.

    - Bodegas: tipos y limitaciones.

  5. Ajuste del estabilizador.
  6. Unidades de índice.
  7. Pesos:
  8. - Diferentes pesos y factores básicos que tienen influencia sobre su cálculo (aeropuerto, condiciones del avión, meteorología…)

  9. Mercancías de trato diferenciado y peligrosas:
  10. - Tratamiento en la hoja de carga y centrado.

    - Incompatibilidades.

    - Embalajes.

    - Situaciones anormales y de emergencia.

  11. Carga de Combustible:
  12. - Tipos y procesos a realizar en tierra.

  1. Aspectos organizativos en las operaciones de carga y centrado de aviones.
  2. - Normativa vigente y procedimientos habituales.

    - Terminología: Estructura, características principales, objetivos, datos necesarios, etapas de elaboración y cierre.

    - Mensajes asociados: CPM (Container Pallet Message), LDM (Load Message), UCM (ULD Control Message), otros.

    - Procesos de tramitación y distribución de la hoja de carga y centrado. Firma de la hoja de carga.

    - Despacho con la tripulación de documentos de carga y centrado, cambios de último minuto (LMC, Last Minute Changes).

    - Contingencias e incidencias y sus soluciones más frecuentes.

    - Consolas o estaciones de trabajo: Dispositivos y equipos existentes.

    - Aplicaciones informáticas de gestión de datos. Manejo información básica.

  3. Load Instructions Report (LIR)
  4. - Recopilación de la información necesaria: pasajeros, carga, correo, combustible a bordo, mercancía de trato diferenciado.

    - Preparación de la LIR. Aspectos a considerar en su elaboración: Avión centrado. Pesos máximos. Limitación de peso en bodega. Alertas a los responsables de carga. Lastre.

  5. Hoja de carga:
  6. - Recopilación de datos.

    - Cálculo.

    - Cambios de último minuto.

  7. Documentos de masa y centrado.
  8. - Tipos de documentación.

    - Procedimientos operativos de actuación.

  9. NOTOC: información de mercancías restringidas y de trato diferenciado.

Titulación de Curso De Carga Y Centrado De Un Avion

Certificado de Aprovechamiento de haber cursado la formación que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en la Unidad Formativa UF2708 Asistencia en la Carga y Centrado de Aeronaves, perteneciente al Módulo Formativo MF2215_2 Asistencia a Aeronaves en Rampa, regulado en el Real Decreto RD 992/2013, de 13 de diciembre, por el que establece el correspondiente Certificado de Profesionalidad.Si lo desea puede solicitar la Titulación con la APOSTILLA DE LA HAYA (Certificación Oficial que da validez a la Titulación ante el Ministerio de Educación de más de 200 países de todo el mundo. También está disponible con Sello Notarial válido para los ministerios de educación de países no adheridos al Convenio de la Haya.

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4,6
Valoración del curso
100%
Lo recomiendan
4,9
Valoración del claustro
* Todas las opiniones sobre el Curso en linea UF2708 Asistencia en la Carga y Centrado de Aeronaves, aquí recopiladas, han sido rellenadas de forma voluntaria por nuestros alumnos, a través de un formulario que se adjunta a todos ellos, junto a los materiales, o al finalizar su curso en nuestro campus Online, en el que se les invita a dejarnos sus impresiones acerca de la formación cursada.

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La beca amigo surge como agradecimiento a todos aquellos alumnos que nos recomiendan a amigos y familiares. Por tanto si vienes con un amigo o familiar podrás contar con una beca de 15%.

* Becas aplicables sólamente tras la recepción de la documentación necesaria en el Departamento de Asesoramiento Académico. Más información en el 900 831 200 o vía email en formacion@euroinnova.es

* Becas no acumulables entre sí.

* Becas aplicables a acciones formativas publicadas en euroinnova.es

Información complementaria

Preguntas al director académico sobre Curso De Carga Y Centrado De Un Avion

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