Dirigido a la obtención del CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD a través de las Competencias Profesionales Adquiridas R.D. 1224/2009 y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional

Modalidad
Modalidad
Online
Duración - Créditos
Duración - Créditos
140 horas
Becas y Financiación
Becas y Financiación
sin intereses
Plataforma Web
Plataforma Web
24 Horas
Equipo Docente
Equipo Docente
Especializado
Acompañamiento
Acompañamiento
Personalizado

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Alumnos

Plan de estudios de Curso mf1848_2

CURSO MF1848_2. Con este curso que te ofrece Euroinnova podrás alcanzar todas tus metas profesionales de la forma más rápida y sencilla. ¡Dale a tu carrera laboral el impulso que se merece! Solicita información sin compromiso. 

Resumen salidas profesionales
de Curso mf1848_2
En el ámbito de fabricación mecánica, es necesario conocer los diferentes campos de fabricación de elementos aeroespaciales con materiales compuestos, dentro del área profesional de construcción aeronáutica. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para el mecanizado de elementos aeroespaciales de material compuesto.
Objetivos
de Curso mf1848_2
- Obtener la información necesaria para la fabricación de elementos aeroespaciales de material compuesto contenida en la documentación técnica. - Aplicar las normas de calidad correspondientes al proceso de fabricación de elementos aeroespaciales de material compuesto. - Aplicar las normas de prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente en cada fase del proceso de fabricación de elementos aeroespaciales de material compuesto. - Determinar los procesos para el mecanizado de elementos aeroespaciales de material compuesto describiendo la secuencia de operaciones y especificando los parámetros de las mismas, atendiendo a la documentación técnica y cumpliendo con las normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente. - Mecanizar elementos aeroespaciales de material compuesto con máquinas y herramientas de mecanizado manual y control numérico (CNC), atendiendo a la documentación técnica y cumpliendo con las normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente. - Reparar elementos aeroespaciales de material compuesto mediante mecanizado con máquinas manuales, atendiendo a la documentación técnica y cumpliendo con las normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente. - Mecanizar núcleos de material compuesto con máquinas y herramientas de mecanizado manual y control numérico (CNC), atendiendo a la documentación técnica y cumpliendo con las normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección medioambiental.
Salidas profesionales
de Curso mf1848_2
Desarrolla su actividad profesional, tanto por cuenta propia como por cuenta ajena, en pequeñas y medianas empresas de naturaleza tanto pública como privada, dedicadas a la fabricación de elementos aeroespaciales con materiales compuestos y a la corrección de defectos, dependiendo, en su caso, funcional y jerárquicamente de un superior y pudiendo tener a su cargo personal de nivel inferior.
Para qué te prepara
el Curso mf1848_2
La presente formación se ajusta al itinerario formativo del Módulo Formativo MF1848_2 mecanizado de elementos aeroespaciales de material compuesto, certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en él incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias Profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).
A quién va dirigido
el Curso mf1848_2
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo de fabricación mecánica, concretamente en fabricación de elementos aeroespaciales con materiales compuestos, dentro del área profesional de construcción aeronáutica, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados con la mecanizado de elementos aeroespaciales de material compuesto.
Metodología
de Curso mf1848_2
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Curso mf1848_2

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  1. Elementos estructurales principales de un avión.
  2. Aerodinámica.
  3. Planificación y Logística.
  4. Documentación Aeronáutica:
  5. - Rutas y estructuras.

    - Ordenes de fabricación.

    - Instrucciones de trabajo.

    - Libros de laminado.

    - Lista de partes.

  6. Sistemas de Control de Planta.
  7. Sistemas de Gestión Documental.
  8. Sistema de Organización ?Lean Manufacturing?: implantación y herramientas.
  1. Materiales metálicos: aleaciones ligeras y aceros. Corrosión.
  2. Materiales compuestos:
  3. - Definición de material compuesto.

    - Propiedades de las fibras: urdimbre y trama.

    - Función y características básicas de la matriz y el refuerzo.

    - Ventajas y desventajas de una estructura de material compuesto.

    - Tipos de refuerzos:

    - Naturales.

    - Sintéticos.

    - De alta resistencia: carbono, vidrio y aramida.

    - Cerámicos.

    - Matrices poliméricas, metálicas y cerámicas.

    - Resinas orgánicas:

    - Tipos: matrices termoestables y termoplásticas.

    - Propiedades básicas de las resinas.

  4. Características de los materiales compuestos usados en la industria aeronáutica:
  5. - Fibra de vidrio.

    - Fibra de carbono.

    - Malla de bronce.

    - Kevlar.

  6. Materiales de refuerzo:
  7. - Núcleos: tipos y características.

    - Espumas: tipos y características.

  1. Interpretación de Planos:
  2. - Líneas.

    - Formatos y escalas.

    - Vistas.

    - Secciones.

    - Cortes.

    - Perspectivas.

    - Esquemas de situación de capas.

  3. Ajustes y tolerancias:
  4. - Ejes y agujeros.

    - De forma y posición.

  1. Sistemas de calidad de fabricación.
  2. Norma EN 9100.
  3. Control de procesos especiales.
  4. Procedimiento para el tratamiento de:
  5. - No conformidades.

    - Instrucciones de verificación.

    - Memorias de control.

    - Instrucciones de trabajo.

  6. Acciones correctoras.
  7. Identificación de estados de inspección.
  8. Control de piezas identificables.
  9. Intercambiabilidad y reemplazabilidad.
  10. Calidad de la fabricación.
  11. Defectos en la fabricación.
  12. Control de materiales.
  13. Almacenamiento de materiales compuestos.
  14. Almacenamiento de productos empleados en el proceso de fabricación de materiales compuestos.
  15. Normas de uso y manejo de materiales compuestos
  16. Inspección y ensayos no destructivos (END).
  17. Mantenimiento y conservación de los centros de trabajo (Housekeeping).
  18. Mantenimiento y conservación de la zona de trabajo en el interior del avión (F.O.D.-Foreing Objects Damage).
  1. Prevención de riesgos laborales específicos de la actividad.
  2. Equipos de protección individual y colectiva.
  3. Equipos de protección de las máquinas.
  4. Prevención de riesgos medioambientales específicos.
  5. Clasificación y almacenaje de residuos.
  6. Normativa vigente de:
  7. - Prevención de riesgos laborales.

    - Protección ambiental.

    - Uso de máquinas de transporte de materiales en almacén.

    - Uso de máquinas de elevación.

  1. Documentación técnica específica sobre máquinas y herramientas para el mecanizado de elementos aeroespaciales de material compuesto.
  2. Máquinas manuales neumáticas.
  3. Máquinas manuales eléctricas.
  4. Máquinas de control numérico.
  5. Herramientas de corte:
  6. - Tipos, materiales y características.

    - Brocas y lamas.

    - Avellanadores y escariadores.

  7. Normas de calidad y prevención de riesgos laborales aplicables a las máquinas herramientas empleadas en el proceso de mecanizado de elementos.
  1. Documentación técnica específica sobre útiles de mecanizado de elementos aeroespaciales y núcleos de material compuesto.
  2. Útiles de recanteado.
  3. Útiles de taladrado.
  4. Útiles de mecanizado de núcleos.
  5. Útiles soporte para maquinas de control numérico.
  6. Codificación de los útiles.
  7. Normas de calidad y prevención de riesgos laborales aplicables a los útiles para el mecanizado de elementos aeroespaciales de material compuesto.
  1. Documentación técnica específica de los procesos de mecanizado de elementos aeroespaciales de material compuesto.
  2. Procesos de mecanizado:
  3. - Corte.

    - Recanteado.

    - Fresado.

    - Lijado.

    - Taladrado.

    - Lamado.

    - Avellanado.

    - Escariado.

    - Mandrinado.

  4. Lubricantes utilizados.
  5. Parámetros de los procesos de mecanizado:
  6. - Velocidad de corte.

    - Velocidad de avance.

    - Revoluciones por minuto (rpm)

    - Diámetros de las herramientas.

    - Materiales a mecanizar.

    - Relaciones entre parámetros de mecanizado.

  7. Acabado: protección superficial.
  8. Normas de calidad y prevención de riesgos laborales aplicables a los procesos de mecanizado de elementos aeroespaciales de material compuesto.
  1. Documentación técnica específica de los procesos de estabilizado y mecanizado de núcleos de material compuesto.
  2. Manipulación y transporte.
  3. Corte a cuchillo y a sierra.
  4. Estabilizado:
  5. - Grapado.

    - Relleno.

    - Mediante adhesivo con película film.

    - Mediante productos solubles.

  6. Fresado.
  7. Lijado.
  8. Limpieza y acabado.
  9. Normas de calidad y prevención de riesgos laborales aplicables a los procesos de estabilizado y mecanizado de núcleos de material compuesto.

Titulación de Curso mf1848_2

TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en el Módulo Formativo MF1848_2 Mecanizado de Elementos Aeroespaciales de Material Compuesto, regulada en el Real Decreto 1078/2012, de 13 de julio, por el que se establece el Certificado de Profesionalidad FMEA0211 fabricación de elementos aeroespaciales con materiales compuestos. De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. EUROINNOVA FORMACIÓN S.L. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social. Si lo desea puede solicitar la Titulación con la APOSTILLA DE LA HAYA (Certificación Oficial que da validez a la Titulación ante el Ministerio de Educación de más de 200 países de todo el mundo. También está disponible con Sello Notarial válido para los ministerios de educación de países no adheridos al Convenio de la Haya.
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Aprendizaje 100% online, flexible, desde donde quieras y como quieras

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* Becas aplicables sólamente tras la recepción de la documentación necesaria en el Departamento de Asesoramiento Académico. Más información en el 900 831 200 o vía email en formacion@euroinnova.es

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En primer lugar, podemos destacar las partes que componen un avión entre ellas las siguientes:

  • Fuselaje, es el cuerpo principal que compone a un avión, en la que se da cabida a los pasajeros y personas que se encuentran en un avión. 
  • Alas, el elemento primordial de cualquier avión, es el elemento que permite el vuelo.
  • Empenaje de cola, está compuesto por dos conjuntos de superficies aerodinámicas, uno vertical y otro horizontal.
  • Tren de aterrizaje, permite el estacionamiento y movimiento del avión en tierra, incluido el despegue. 

El avión no puede estar compuesto por materiales cualquiera sino por materiales pesados como son el titanio, el acero y el aluminio entre otros compuestos. 

Cuando se fabrica un avión es importante que se lleve un control de calidad de la fabricación y de los componentes debido a que es importante velar por la seguridad y la vida de los pasajeros.

Hay que tener en cuenta que la industria aeronáutica ha crecido en los últimos años, se apuesta por la innovación y la tecnología es fundamental para su fabricación por esto cada vez son más seguros.

Por otro lado, existe falta de mano de obra cualificada en dichos puestos laborales y cada vez se apuesta más por el uso de los robots por parte de las empresas.

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